英國《衛報》網7月13日消息：裝載著原木的卡車又開始穿梭在利比裏亞東南部裏弗塞斯縣的布坎南港口。這不禁讓人想起1989-2003年利比裏亞內戰時期木材貿易給森林帶來的嚴重破壞。聯合國曾於2003-2006年對利比裏亞實行了木材出口禁令，以斷絕當地武裝力量的主要收入來源，現在該禁令已被解除。今年4月底，裝載著鐵木和銀葉樹這兩種珍貴木材的運輸船首次駛離布坎南港。

　　西部非洲現存森林的近一半分布在利比裏亞。但是，由於人口的增長，村民們正在砍掉森林來種植更多的作物和獲取薪炭材。保護國際（CI）的傑西卡•多諾萬說，如果政府不盡快做出正確的決策，恐怕就為時太晚了。保護國際正在呼籲利比裏亞在2年內禁止發放新的采伐許可證。

　　自然保護工作者都在齊心協力地勸說發展中國家對本國的木材資源加以保護。全世界對控製氣候變化工作的重視以及森林固定CO2的功能促使森林保護工作有了很大進展。多諾萬說：“自然保護不但不需要花錢，甚至還有可能賺錢。”通過自然保護獲取經濟收益的依據是，工業化國家通過向發展中國家提供補償來防止毀林，或者建立一個向發達國家公司開放的森林碳信貸市場。雖然沒有人能預測氣候談判的結果，但是REDD提供的資金為那些熱帶雨林國家點燃了希望。

　　為了消除造成毀林的主要因素，保護國際建議利比裏亞放慢林業開發速度，積極建立自然公園，農作方式也應當從刀耕火種改為精耕細作。由於碳的平均價格為每噸5美元，所以這樣的政策每年可以為國庫增收4000萬美元，這相當於目前利比亞國家歲入的1/10。

　　幾個星期以前，保護國際向利比裏亞總統的能源顧問內約爾（Christopher Neyor）提交了一份報告，但內約爾尚未作出決定。他說：“我們的經濟曆來都與森林開發密切相關，在事關生存的時候，你是不會把氣候變化放在首位的。”

　　總之，在利比裏亞處於森林采伐與森林氣候效益抉擇的緊要關頭，自然保護主義者必須向政府部門充分論證REDD的現實可行性，否則利比裏亞森林將遭到毀滅性的破壞。